AT限定解除とMT

2026-07-01

無性にMT車に乗りたい。 自己満でガチャガチャやりたい。

モチベーション

もともと車に興味ない人間だったので、基本的に移動ができれば良いと云うスタンスではあった。 しかし徐々に車についての知識が増えて興味が湧いた結果としていまスバルに乗っている。 スバルに乗ったことで車両や性能、走行時の感覚が把握されるようになった。

ここで次のフェーズに入ったのだろう。 つまり車両を制御することに焦点が移りだしている。

背景

スバルがここにきてMT車両販売にも前向きになってきているのが大きい。 もうなくなると思っていたのにTY85が存続するなら乗っておきたい気持ちがある。

MTの意義

趣味性は実効性、効率性とは独立している。 趣味性の高い活動は必ずしも効率良く成果を出さない。 しかしそれで問題ない。 登山、釣りなどの趣味は過程に価値を見出しているからだ。 MT車両の運転も同じである。 効率良く移動したり楽に移動することに最大の価値を見出していない。 代わりに移動の過程で必要になる車両制御の中にある遊びを楽しんでいる。 遊びの追求の結果として効率的移動が達成されることもあるかもしれないが、それは操作の楽しみとは直交している。

MTに乗るために

免許

まずAT限定解除しないといけない。 これは子育ての合間というか上の子も教習所の託児所にお願いすればいけるかもしれない。 合格がすぐにできるかは疑問ではある。

車両

その他の問題として車両の調達がある。 すぐに買い替えできるものでもない。 元手となる貯金が必要だし。 今の車を売って中古車を購入する手もなくはないが、 - 中古車価格は高騰している - 中古車で古い装備に落とすことを許容できるか などの検討が不十分でまだ選択肢に入っていない。

今後

じっくり検討はするが、まず免許は片付けたい。 限定解除後数年するとレンタカーも借りられるので練習の機運が出る。 ベビーカー積載などの要件が外れてくる向こう数年も経てば、車両形状の選択肢も広がるしスポーツセダンなども検討しやすくなる。

なので限定解除だけして機を待つのが妥当だろう。 あとは貯金の戦略次第。